Predstavljen projekt izgradnje bazena za prihvat kamena iz vlaka

Jučer je u mjesnom uredu Vranja u Općini Lupoglav održana javna prezentacija projekta izgradnje bazena za prihvat kamena iz vlaka. Riječ je o bazenima koji će biti izgrađeni uz željezničku prugu Lupoglav - Raša na području Otpremništva Učka, Vranja,a koji će se koristiti za istovar kamena iz vagona s obje strane kolosijeka.

Bazeni će se izvesti od montažnih betonskih blokova u dva reda do visine pruge budući da je riječ o privremenom rješenju. GOLDFREN iz Pazina je investitor i izvođač radova. Od Istarske županije ishođena je građevinska dozvola a HŽ INFRASTRUKTURA d.o.o. je izdala suglasnost i prihvatila tehničko rješenje te će bazeni biti evidentirani u osnovnim sredstvima HŽ Infrastrukture. Suglasnost na taj projekt dalo je 19 različitih ustanova i institucija; od Parka prirode Učka, Općine Lupoglav, Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja, HEP, Vodovoda, itd.

Početak radova se planira početkom kolovoza a završetak tijekom studenog ove godine. Tvrtka ROCKWOOL Adriatic bit će prvi krajnji korisnik budući da će se vlakom do otpremništva Učka prevoziti kamen, a od tamo do tvornice kamionima. Planira se jedan vlak tjedno i u prosjeku 11 kamiona dnevno od ponedjeljka do petka dok se vikendima i praznicima ne planira prijevoz. Ono što je najviše zanimalo prisutne građane su bili pitanje buke, prašine i pristupne ceste. Budući da će se vlakovima dovoziti kamen granulacije od 8 do 18 cm ne očekuju se veće količina prašine.

Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja je smatralo da nije potrebna studija utjecaja na okoliš jer su procijenili da buka niti prašina neće biti iznad dozvoljenih granica. Goldfren ima obavezu izgradnje i održavanja ceste na i oko terminala. Na susretu je istaknuto da je ovo privremeno rješenje do obnove pruge Lupoglav - Bršica, a o čijoj inicijativi je održana konferencija u Labinu prošle godine u studenom. Podsjetimo, Istarska županija je poslala otvoreno pismo predsjedniku Vlade RH te ministrima prometa i turizma u kojoj ukazuju na potrebe gospodarskog sektora i turizma u Istri za ovom prugom te ih mole da iznađu rješenje za obnovu i vraćanje u promet pruge na dionici Lupoglav - Bršica koja je van funkcije od 2009. godine. Otvoreno pismo potpisalo je 38 različitih ustanova, tvrtki i jedinica lokalne samouprave s područja Istre.