Sve je spremno za otvaranje druge cijevi Tunela Učka

Nakon nešto manje od četiri godine od početka radova, proboj je započeo 17. prosinca 2020. godine, danas se otvara druga cijev tunela Učka. Svečanost otvaranja druge cijevi dužine 5630 metara, zakazana je za 18 sati, a očekuje se dolazak predstavnika Vlade i oko tisuću uzvanika. Prije svečanosti otvaranja drugu cijev su danas obišli novinari. Nova cijev omogućit će brži protok vozila i usklađivanje s europskim sigurnosnim standardima.

Tunel Učka je treći tunel po dužini u Hrvatskoj, nakon Male Kapele i Sv. Roka. Tijekom izgradnje korištene su najmodernije tehnike, uključujući tekuće eksplozive, pokretne trake za odvoz materijala i suvremene sustave probijanja i iskopa materijala. Na izgradnji je bilo angažirano više od 500 radnika. Ukupna investicija iznosi oko 200 milijuna eura, a radovi su završeni u roku i bez dodatnih troškova usprkos problemu s inflacijom, manjkom radnika i velikom broju pukotina i jama u novoj cijevi.

“Radovi su trajali tri godine. U probijanju druge cijevi jedan od najizazovnijih trenutaka bilo je miniranje. Utrošeno je više od tisuću tona tekućeg eksploziva, a jedan od većih izazova bilo je više od 30 jama i pukotina na koje su naišli probijajući drugu cijev”, kaže direktor Bina Istre Dario Silić.

"Tunel se pušta u promet sutra u večernjim satima", kaže Lucian Dušić, voditelj centra upravljanja: (ton - Lucian Dušić). Radovi na rekonstrukciji prve cijevi trebali bi biti gotovi do početka svibnja iduće godine. Nakon toliko godina ono što je najbitnije što se tiče korisnika i evakuacije, pojasnio je Damir Antić, zapovjednik vatrogasaca Bina Istre: (ton – Damir Antić).

Paralelno s radovima na tunelu Učka, zatvorena je financijska konstrukcija i započeti su radovi na dionici autoceste od deset kilometara koja će spojiti Učku i Matulje. Ta dionica, s dupliranjem mosta Mirna i vijadukta Limska draga, dodatno će poboljšati prometnu povezanost Istre s ostatkom Hrvatske. Planirani završetak radova je unutar tri godine, što će omogućiti putovanje od Pule do Zagreba za dva i pol sata, bez zaustavljanja.

Inače, Tunel Učka otvoren je u rujnu 1981. godine i kroz njega je do danas prošlo više od 80 milijuna vozila, a njime upravlja tvrtka BINA Istra.

FOTO: Radio Istra